Общие характеристики |
Модель: |
АГП20-400 с автозапуском (REG) |
Номинальная мощность двигателя, кВт | кВА |
12.8 | 16 |
Максимальная мощность двигателя, кВт | кВА |
16 | 20 |
Напряжение, Вольт: |
220/380 |
Число фаз: |
3 |
Частота, Гц: |
50 |
Инверторная модель: |
нет |
Тип генератора: |
синхронный |
Запуск: |
автозапуск (АВР) |
Наличие автомата ввода резерва (АВР): |
да |
Исполнение: |
открытое |
Топливо: |
газ |
Уровень шума, дБ: |
76 |
Габариты (Д х Ш х В), мм |
1010x540x1070 |
Масса, кг: |
200 |
Функция сварки: |
нет |
Расход топлива на номинальной мощности (натуральный природный газ), м3/ч: |
0.4 |
Характеристики двигателя |
Двигатель: |
Briggs & Stratton Vanguard |
Страна происхождения двигателя: |
США |
Частота вращения двигателя, об/мин: |
3000 |
Объем масла в двигателе, л: |
1.4 |
Система охлаждения: |
воздушная |
Дополнительные характеристики |
Топливо |
магистральный газ - метан / сжиженный газ- пропан / биогаз |
Режим эксплуатации |
резервный |
Счетчик моточасов |
программный |
Давление газа (кПа) |
номинальное: 1,5 кПа - метан, 4 кПа - пропан, предельное от 1,5 до 5 кПа |
Подвод газа |
штуцер д.11 мм, 2 ввода |
Генератор |
Тип электрогенератора |
Трехфазный, безщеточный конденсаторный |
Коэфициент мощности (cosф) |
0,8 |
Сила тока (А) |
28,9 |
Выход постоянного тока (В-А) |
нет |
Автоматический регулятор напряжения |
есть |
Защита от перегрузки |
есть |
Двигатель |
Тип двигателя |
двухцилиндровый 4-х тактный |
Объем двигателя (см3) |
895 |
Мощность двигателя (л.с. / кВт) |
31 / 22,8 |
Расположение клапанов |
верхнее |
Контроль уровня масла |
есть |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Дополнительное описание
- выходная рабочая мощность 16,0 кВа, макс. мощность 20,0 кВa, напряжение 400/230 В, частота тока 50 Гц, три фазы;
- оригинальный двигатель Briggs & Stratton с верхним расположением клапанов;
- встроенный вольтметр и амперметр, позволяющие контролировать нагрузку на газовый генератор;
- датчик уровня масла с автоматической остановкой двигателя;
- электрический старт (аккумулятор в комплекте);
- современный синхронный генератор без щеточного типа, что увеличивает срок эксплуатации без профилактического техобслуживания;
- модель для использования на предприятиях, в загородных домах и т.д. с повышенным требованием к качеству тока.
Преимущества перед аналогами:
- возможность использования практически любого газового топлива: магистральный природный газ (метан), баллонный сжиженный газ (пропан-бутан) или биогаз (метан с примесью СО2);
- микропроцессорное управление подачей газового топлива (инжектор - впрыск газа);
- встроенный датчик давления газа, дающий возможность работы при сверх низком давлении в газовой магистрали (до 1 кПа, с ограничением по мощности).
- формирование пусковой дозы для полностью легкого запуска;
- устойчивость при кратковременной пиковой перегрузке до 22 кВа (при включении мощных потребителей, например электродвигатели и др.)
- В системе топливоподачи отсутствуют классические редукторы и чувствительные резиновые мембраны, вследствие чего значительно увеличена надежность пуска.