Общие характеристики |
Модель: |
P22-6 (FG Wilson) |
Номинальная мощность двигателя, кВт | кВА |
16 | 20 |
Максимальная мощность двигателя, кВт | кВА |
17.6 | 22 |
Напряжение, Вольт: |
220/380 |
Число фаз: |
3 |
Частота, Гц: |
50 |
Инверторная модель: |
нет |
Тип генератора: |
синхронный |
Запуск: |
электрический |
Наличие автомата ввода резерва (АВР): |
нет |
Исполнение: |
кожух |
Топливо: |
дизель |
Объем топливного бака, л: |
51 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч: |
3.9 |
Степень защиты IP: |
23 |
Габариты (Д х Ш х В), мм |
1704x876x1104 |
Масса, кг: |
596 |
Функция сварки: |
нет |
Характеристики двигателя |
Двигатель: |
Perkins 404D-22G |
Страна происхождения двигателя: |
Англия |
Частота вращения двигателя, об/мин: |
1500 |
Объем масла в двигателе, л: |
10.6 |
Система охлаждения: |
жидкостная |
Дополнительные характеристики |
Изготовитель генератора для FG Wilson: |
Leroy Somer |
Модель генератора: |
LL1114M |
Панель управления: |
DCP-10 |
Опорная рама: |
Усиленная сталь |
Тип размыкателя цепи: |
3-полюсный ручной прерыватель цепи |
Технические характеристики двигателя |
Число / расположение цилиндров: |
4 / Рядный |
Цикл: |
4-тактный |
Диаметр цилиндра / ход поршня мм(дюйм) |
84.0 (3.3)/100.0 (3.9) |
Система впуска: |
Атмосферный |
Тип управления: |
Механический |
Класс управления: |
ISO 8528 |
Степень сжатия: |
23.3:1 |
Рабочий объем: л(куб. дюйм) |
2.2 (135.2) |
Электрооборудование двигателя: |
Напряжение / заземление |
12/Отрицательный |
Зарядное устройство для аккумулятора, А |
65 |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Дополнительное описание
Долговечная и прочная конструкция
- Выполнен из дициклопентадиена (ДЦПД)
- Теплостойкий (от -40°С до +120°С), ударопрочный и
коррозионноустойчивый кожух
- Коррозионноустойчивые системы вентиляции
- Опорная рама выступает за пределы корпуса для защиты
от повреждений в результате небрежного обращения
- Замки и петли из нержавеющей стали с отделкой
чернением
- Соединительные детали оцинкованы/выполнены из
нержавеющей стали
Защита и безопасность
- Смотровое окно панели управления в закрываемой на
ключ крышке кожуха
- Кнопка аварийного останова расположена под
панелью управления на внешней стороне кожуха
- Охлаждающий вентилятор и генератор для подзарядки
аккумулятора полностью ограждены
- Заливка топлива и доступ к аккумулятору
осуществляются только через закрываемую на замок
крышку
- Полностью закрытая система глушения выхлопа
обеспечивает безопасность работы оператора